紙箱廠“備胎”開發(fā)指南：你和華為的距離，只差一個…
2019-05-23 16:04 來源：中國紙網(wǎng) 責編：溫淼
- 摘要：
- 2019年包裝行業(yè)年景不如往昔已成必然。受需求萎縮、原料價格波動等因素影響，包裝紙行業(yè)價格總體呈下降趨勢，利潤被壓縮。而發(fā)生在東莞中堂鎮(zhèn)紙廠的情況或許更能說明形勢的嚴峻：當?shù)叵掠渭埾鋸S為節(jié)省自家的開機費用，將訂單統(tǒng)一交由一家廠生產(chǎn)。 對于紙箱廠來說，合作有之，內(nèi)訌、互相壓價也早就不是新聞。然而像現(xiàn)今般形勢嚴重到開機生產(chǎn)都是負擔，卻是從未有過。紙箱廠真的沒有機會了嗎？不，一個人可以被毀滅,但不能被打敗，行業(yè)同樣如此。
是時候覺醒紙箱廠的“備胎”意識了
回到正題，為什么小編會在上面說，是在“畫餅”呢？答案很簡單，包裝行業(yè)是一個服務行業(yè)，是依附于制造業(yè)存在的地位。因此，在某種程度而言，包裝行業(yè)幾乎不可能獨立去驅(qū)動終端消費行為。
我們要怎么啟動這樣一個看起來很美好的市場？不妨看一下華為這段時間的經(jīng)歷。
5月15日，特朗普宣布美國進入國家緊急狀態(tài)，要求美國企業(yè)“不得使用對國家安全構成威脅的企業(yè)生產(chǎn)的電信設備”。矛頭直接指向華為！就在5月17日，也就是美國宣布全面封殺華為的第2天。華為海思總裁的一封公開致信，宣布了一個振奮人心的消息：保密柜里的所有后備芯片，將全部轉(zhuǎn)正！
正所謂“預則立，不預則廢”，華為教科書式的應對無疑給其他中國企業(yè)好好上了一課——做好備胎，大有可為。
在造紙行業(yè)風起云涌，包裝紙行業(yè)、對紙箱老板們的“備胎”計劃的啟動也勢在必行。
一份靠譜的紙箱廠備胎開發(fā)指南
在日常的開發(fā)新客戶過程中，哪位紙箱老板沒有做客戶“備胎”的經(jīng)歷？能遇到客戶第一次做這個生意就跟你合作的很少，如果是第一次做你的生意的，要培養(yǎng)這個客戶把量做起來就需要一段時間。所以，這就是銷售“備胎”命運的開始。
對于做“備胎”一事，無需道德綁架，而是要考慮是否有為這個客戶當“備胎”并努力的必要。
你這個“備胎”有價值嗎？首先我們要考慮的是，你要成為他備胎的這位客戶是否值得？可以根據(jù)自己產(chǎn)品的特質(zhì)，客戶所在市場和客戶的優(yōu)劣性來判斷。通過客戶、市場、產(chǎn)品等多個方面綜合衡量你這個“備胎”當?shù)檬欠裰档谩?
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