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快遞包裝被指不夠綠 幾個解決方案惹人注目

2016-11-21 09:52 來源:中國紙網(wǎng) 責(zé)編:喻小嘜

摘要:
一袋1300毫升的洗衣液,包兩層氣泡袋、卷兩圈膠帶,加上氣泡枕放入紙箱,再在紙箱上卷四圈膠帶作井字形固定。這是近日記者在浙江寧波某快遞倉庫看到的打包場景。

    【CPP114】訊:一袋1300毫升的洗衣液,包兩層氣泡袋、卷兩圈膠帶,加上氣泡枕放入紙箱,再在紙箱上卷四圈膠帶作井字形固定。這是近日記者在浙江寧波某快遞倉庫看到的打包場景。


  目前,快遞包裝過度、循環(huán)利用率低等問題一直飽受詬病。今年8月,國家郵政局出臺《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實施方案》。從剛剛過去的“雙11”來看,但快遞過度包裝的狀況并沒有得到根本緩解。


  快遞包裝五花大綁,兩盒化妝品要纏五六層膠帶


  家住浙江省杭州市下城區(qū)的李民峰這兩天收了5個快遞,拆開的包裝袋、包裝箱體積是所買東西的兩三倍。李民峰說,“膠帶纏得多,泡沫塑料放得多,茶具沒有磕碰,這得給好評!”


  陳宏在杭州做韓國化妝品代購生意。走進(jìn)她的工作點,倉庫里放著大量膠帶、包裝箱以及充氣袋。只見她先在快遞箱里放一層泡沫紙,再用充氣袋將兩盒化妝品包裹起來纏上一層膠帶,之后墊上一層泡沫紙放進(jìn)箱中,接著將揉成一團(tuán)的報紙塞進(jìn)去填滿空隙,最后用膠帶在四周纏了五圈!翱爝f小哥經(jīng)常將快遞扔來扔去地送貨,在包裝上,我們必須舍得花錢!标惡暾f。


  12日,國家郵政局發(fā)布數(shù)據(jù),今年“雙11”主要電商企業(yè)快遞訂單量達(dá)到3.5億,同比增長59%。根據(jù)此前預(yù)測,2016年我國將產(chǎn)生300億個快遞包裹,到2018年將達(dá)500億個包裹。與此同時,快遞包裝回收情況卻不樂觀。


  “快遞盒子留著太占地方,大部分都當(dāng)垃圾扔了!崩蠲穹逭f,小區(qū)里大家基本都這么干。據(jù)統(tǒng)計,我國目前快遞紙箱回收率不到20%,包括透明膠帶、空氣囊、塑料袋等在內(nèi)的包裝物,大部分被送進(jìn)垃圾場填埋,這些包裝的主要原料為聚氯乙烯,需上百年才能降解;如果焚燒,則會產(chǎn)生大量污染物。


  環(huán)保包裝成業(yè)內(nèi)新寵,細(xì)微減量能節(jié)省大量耗材


  面對如此巨大的浪費和污染,業(yè)內(nèi)人士呼吁:重視快遞行業(yè)的包裝綠色化。


  從國家層面到相關(guān)企業(yè),也確實已經(jīng)開始尋求變化。


  國家郵政局市場監(jiān)管司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,已將“綠色郵政”列入2016年十大重點工作,“將從三個方面著手推廣綠色包裝:一是健全快遞業(yè)包裝法律法規(guī)體系,如推動將快件包裝列入《循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》的強(qiáng)制回收目錄。二是制修訂快遞業(yè)包裝國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。三是強(qiáng)化快遞業(yè)包裝日常監(jiān)管,推動出臺快件綠色包裝環(huán)保標(biāo)識認(rèn)定使用和管理辦法,探索將綠色包裝等環(huán)保指標(biāo)納入行業(yè)信用體系建設(shè)內(nèi)容!睋(jù)了解,國家郵政局目前已經(jīng)形成《快遞綠色包裝應(yīng)用試點工作方案》,正廣泛征求快遞企業(yè)意見。


  推進(jìn)包裝綠色化,企業(yè)的角色不可或缺。在北京郵電大學(xué)郵政發(fā)展研究中心主任趙國君看來,推廣綠色包裝意義重大,一是利于生態(tài)環(huán)境的改善,二是將帶來生產(chǎn)服務(wù)質(zhì)量的提升和用戶體驗的升級。


  多種綠色解決方案問世


  “我們正在嘗試推出可重復(fù)使用的安全塑料材質(zhì)環(huán)保箱,買家簽收取貨后,快遞員把箱子按鏈路流程收回發(fā)貨倉庫,逐步替代快遞紙箱!卑⒗锇桶筒锁B網(wǎng)絡(luò)“綠色行動”計劃負(fù)責(zé)人徐俊華說,力爭到2020年替換50%的包裝材料,填充物為100%可降解綠色包裝材料。


  京東集團(tuán)包裝負(fù)責(zé)人段艷健介紹,京東投入開發(fā)測試全降解材料,采用PBAT和PLA材質(zhì),在堆肥條件下3—6個月可完全分解為二氧化碳和水。


  走進(jìn)寧波一家名為“吉豐環(huán)?萍肌钡墓荆(fù)責(zé)人黃吉人給記者展示了他們研發(fā)的新型快遞填充材料!斑@種填充物由玉米淀粉制成,埋到土里或花盆里會自然分解,變成液體肥。”黃吉人介紹,這種新的全降解包裝材料,成本只有塑料發(fā)泡填充物的一半左右。目前這項技術(shù)已經(jīng)與“菜鳥物流”合作,走入市場。


  義烏多家快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者,當(dāng)?shù)乜爝f企業(yè)的電子運單使用率已達(dá)80%—90%。


  綠色包裝會不會大幅增加企業(yè)成本?趙國君認(rèn)為,推廣前期企業(yè)承擔(dān)的成本會多一些,但從長遠(yuǎn)看,環(huán)保材料可充分利用運輸空間、減少運輸損耗,從而使郵政快遞企業(yè)成本降低,將來環(huán)保材料成本低于非環(huán)保材料是非?赡艿。不過,為了減輕短期壓力,仍然需要一些有針對性的舉措。比如,最常用的某型號快遞袋若采用全生物降解快遞袋,每個單價至少上漲0.5元。“需要商家、快遞公司和電商平臺多方分?jǐn)偝杀尽!毙炜∪A建議,可以給使用降解快遞袋的商家打上綠色環(huán)保標(biāo)記,撬動商家率先使用降解快遞袋,培養(yǎng)消費者的使用習(xí)慣。

 


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