1.3物流強(qiáng)大的功能亟待挖掘
　　
　　物流被認(rèn)為是制造業(yè)利潤(rùn)和商業(yè)利潤(rùn)之后的“第三方利潤(rùn)源泉”，著名的管理學(xué)家彼得•德魯克稱物流為“一塊經(jīng)濟(jì)界的黑暗大陸”，具有極大的“利潤(rùn)創(chuàng)造空間”。出版業(yè)的跨越式發(fā)展，增加了對(duì)圖書物流活動(dòng)的需求，也提高了對(duì)物流時(shí)間、作業(yè)質(zhì)量、物流費(fèi)用等服務(wù)水平的要求。建設(shè)現(xiàn)代化的書業(yè)物流合乎我國(guó)出版業(yè)發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律，是我國(guó)出版市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)深層次突破的必然。通過對(duì)現(xiàn)有的物流體系進(jìn)行整合，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，再造市場(chǎng)格局，是出版行業(yè)及企業(yè)管理水平提高的重要標(biāo)志。出版產(chǎn)業(yè)通過有效的物流體系，將出版物在正確的時(shí)間、正確的地點(diǎn)，按照正確的批量送到讀者手中，不僅能贏得顧客滿意，而且使出版物價(jià)值鏈增值。另外，出版物流拓展第三方業(yè)務(wù)，可增加新的利潤(rùn)源；建立出版物物流標(biāo)準(zhǔn)體系，可以打通國(guó)際貿(mào)易壁壘。因此，有效發(fā)揮物流在出版產(chǎn)業(yè)鏈中的作用，成為業(yè)界的共同追求。
　　
　　2依托大型出版集團(tuán)建設(shè)書業(yè)物流：順勢(shì)而為
　　
　　打造出版旗艦集團(tuán)和建立大型物流中心都是新聞出版“十二五”規(guī)劃的重要目標(biāo)。在國(guó)家致力打造出版航母的趨勢(shì)下，在新一輪出版發(fā)行格局大調(diào)整過程中，以大型出版集團(tuán)擔(dān)當(dāng)大型物流中心落地建設(shè)的主體，當(dāng)是順勢(shì)而為，一舉兩得，既能更好利用現(xiàn)有資源，又能有效打通出版產(chǎn)業(yè)鏈。
　　
　　2.1打造大型出版企業(yè)集團(tuán)是國(guó)家戰(zhàn)略
　　
　　十七屆六中全會(huì)決定中明確指出：“要培育一批核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的國(guó)有或國(guó)有控股大型文化企業(yè)或企業(yè)集團(tuán)，在發(fā)展產(chǎn)業(yè)和繁榮市場(chǎng)方面發(fā)揮主導(dǎo)作用”。新聞出版總署明確提出要打造六七家出版?zhèn)髅狡炫灱瘓F(tuán)，作為出版企業(yè)的國(guó)家隊(duì)，即將出臺(tái)《關(guān)于加快出版?zhèn)髅郊瘓F(tuán)改革發(fā)展的指導(dǎo)意見》，鼓勵(lì)出版?zhèn)髅狡髽I(yè)跨地區(qū)、跨部門、跨行業(yè)聯(lián)合重組，推進(jìn)現(xiàn)有企業(yè)集團(tuán)基礎(chǔ)上的再集團(tuán)化、集約化。歐美國(guó)家早已形成由幾家出版集團(tuán)主導(dǎo)出版市場(chǎng)的格局，這也昭示中國(guó)的出版市場(chǎng)將會(huì)實(shí)現(xiàn)大重組、大整合，打造一批有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)主體。現(xiàn)在中央已成立三大國(guó)家級(jí)出版集團(tuán)，地方出版集團(tuán)中江蘇鳳凰、湖南出版、浙江聯(lián)合都已超雙百億元，出版航母陣群已初現(xiàn)雛形。
　　
　　2.2大型出版集團(tuán)有發(fā)展物流的內(nèi)在需求
　　
　　物流是出版供應(yīng)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是連接產(chǎn)品和讀者之間的紐帶。經(jīng)濟(jì)越是發(fā)展，物流的作用越是顯現(xiàn)，這從社會(huì)物流的發(fā)展軌跡可見一斑。出版物流也伴隨著出版產(chǎn)業(yè)化發(fā)展壯大，作為出版產(chǎn)業(yè)化重要主體的大型出版集團(tuán)，其自身發(fā)展就有對(duì)建設(shè)物流的內(nèi)在需求。近十年來出現(xiàn)的物流中心熱就是由出版集團(tuán)化推動(dòng)的。從已上市的中南傳媒、新華文軒、中文傳媒、鳳凰傳媒等公司的募投資金投入看，都看重發(fā)展物流。以中南傳媒所屬湖南華瑞物流公司看，該公司集成升級(jí)項(xiàng)目從2010年開始啟動(dòng)，募投資金約4000萬元，升級(jí)改造內(nèi)容包括物流系統(tǒng)的全面優(yōu)化、業(yè)務(wù)流程的全面更新、庫(kù)房布局的重新規(guī)劃、生產(chǎn)設(shè)備的升級(jí)改造、倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的美化提高等。截至2011年11月，華瑞物流公司系統(tǒng)集成基本完成，配送能力提升40%左右。湖南華瑞物流公司的建設(shè)，目的在于引進(jìn)科學(xué)的現(xiàn)代物流管理手段和先進(jìn)的物流設(shè)備，有效地整合出版集團(tuán)內(nèi)部物流資源，最大限度地降低物流成本、提高物流效率，增強(qiáng)中南傳媒在全國(guó)出版發(fā)行行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
　　
　　2.3大型出版集團(tuán)擁有強(qiáng)大物流保障能力
　　
　　一是有資源優(yōu)勢(shì)。大型出版集團(tuán)因?yàn)檎�合了區(qū)域范圍的出版發(fā)行資源，加上九年義務(wù)教材出版發(fā)行基本上由省屬大型出版集團(tuán)單一來源供應(yīng)，有系統(tǒng)內(nèi)的出版物作為基本業(yè)務(wù)保證。二是基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)。目前的出版物流中心90%由出版發(fā)行集團(tuán)承建，各出版集團(tuán)都在不遺余力地構(gòu)建現(xiàn)代化的書業(yè)物流體系，積極組建專門的出版物流公司，它們的配送能力較強(qiáng)，信息化程度較高。三是資本優(yōu)勢(shì)。大型出版集團(tuán)特別是上市書業(yè)擁有較為雄厚的資本，能夠在構(gòu)建大型物流中心建設(shè)中投入資金。四是連鎖優(yōu)勢(shì)。大出版集團(tuán)因?yàn)檎�合了產(chǎn)業(yè)鏈，擁有遍及各市縣及更為基層的新華發(fā)行網(wǎng)點(diǎn)作為配送分中心，可實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)的良好運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，對(duì)教材發(fā)行這種政治性和時(shí)節(jié)性很強(qiáng)的產(chǎn)品來說，由大型出版集團(tuán)統(tǒng)一配送供應(yīng)也便于政府監(jiān)管和責(zé)任追究。
　　
　　3行政推動(dòng)與市場(chǎng)運(yùn)作相結(jié)合：謀局者成